 
Proceso de traslado por orden invertido de la MX-X de STILL
Entrada/salida de palets en el almacén con elevador de palets
Vista del nivel superior de depósito
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La inversión estará amortizada en dos años
Barcelona, marzo 2007.- STILL ha creado un nuevo hito en la automatización de almacenes. Carretillas apiladoras MX-X que actúan de forma totalmente autónomas y sin conductor trabajan ya, y por primera vez, en el almacén central de General Electric Plastics en Bélgica. La sintonía de las apiladoras con las carretillas frontales manuales y el sistema de management del flujo de material (MMS.i) no sólo mejora notablemente los procesos, sino que además reduce drásticamente los costes. “En este caso los costes se habrán amortizado en apenas dos años. Ello demuestra que la inversión en tecnología STILL es más que rentable” afirma Hans-Bodo Schulenburg, Director Gerente de
STILL S.A.
El almacén tiene un total de 24 pasillos con 107 metros de largo y unas 25.000 ubicaciones para palets. 18 de los pasillos trabajan de forma automática con tan sólo cuatro máquinas STILL. En función de la demanda de material las apiladoras se desplazan a los pasillos colindantes. No obstante, las apiladoras autónomas son vehículos estándar correspondientemente reequipados que también se pueden utilizar en régimen manual, como es el caso en seis de los 24 pasillos: “De esta manera hemos incrementado la flexibilidad” explica Schulenburg. Esto permite manipular también palets con contornos no estándar que son cada vez más frecuentes en la industria del plástico.
Moverán diariamente más de 2.500 palets
El nuevo sistema se desarrolla en tres fases. La descarga de los camiones y la disposición de los palets se llevan a cabo en carretillas frontales de STILL. El transfer al almacén tiene lugar a través de una estación que realiza en primer lugar el control del contorno; a continuación entrega los palets en dos niveles a los carros de traslado; para maniobrar en el nivel superior se interpone un transportador vertical. Los carros de traslado entregan los palets en los puntos finales de los pasillos de estantes verticales a las carretillas automáticas MX-X. La salida se realiza por orden inverso en el nivel inferior que siempre tiene prioridad. Con esta concepción se puede alcanzar el máximo rendimiento exigido de 2.565 movimientos de palets por día. La simulación realizada dio valores de 1.100 movimientos de entrada y de 1.600 de salida, de modo que queda suficiente margen para mayores exigencias y demandas futuras. El núcleo del proyecto es la inteligencia inherente en las soluciones informáticas de STILL con el sistema MMS.i.
Notable mejora de la capacidad y flexibilidad con costes más reducidos
El reto más grande en la remodelación del almacén fue no interrumpir el funcionamiento del almacén. Las horas de servicio son de siete días semanales y 24 horas diarias durante todo el año, incluyendo la Navidad. En la fase previa el rendimiento se fijó en una salida de 67 palets y una entrada de 47 palets por hora y se determinó que la instalación se llevaría a cabo en cinco pasos. El proceso fue complicado porque hubo que eliminar la totalidad de la capa superior útil del suelo de la nave que no aguantaba el peso de las máquinas. A pesar de este inconveniente ningún palet fue entregado con retraso o de forma incorrecta en todo el tiempo de remodelación.
Una instalación completamente nueva hubiera tenido unos costes aproximadamente seis veces más elevados, mientras que con esta solución se mantiene la infraestructura básica del almacén. “Hemos demostrado que nuestros conceptos innovadores pueden implementarse también en condiciones muy difíciles y que podemos alcanzar nuevos niveles en la automatización de almacenes”.
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