Carretillas diésel y de gas RX 70 2,0 – 3,5 t

La alarma de banda ancha es una alarma sonora que emite un tono de señal de banda ancha. En distancias más largas, el tono queda ahogado por el ruido ambiental. Sin embargo, en el entorno inmediato el ruido y, por tanto, la fuente de peligro, son muy fáciles de localizar. Esto aumenta la percepción de la carretilla y evita los accidentes.

El techo de rejilla de protección está disponible en versión baja o alta, para adaptarlo a la altura de los pasillos. Así, protege al conductor en caso de caída de cargas.

Que nada se mueva: el respaldo para la carga estabiliza las mercancías transportadas en la parte trasera del portahorquillas para que se puedan transportar de manera segura del punto A al punto B.

La alarma de marcha atrás Reversing Alarm Plus evita colisiones y lesiones personales. Se trata de un sistema de asistencia basado en cámaras 3D para la vigilancia de la parte trasera, que también detecta la presencia de personas y objetos. En el monitor se muestra una imagen de la parte trasera, por lo que el sistema distingue de forma fiable entre peatones y objetos y reacciona en consecuencia, como la emisión de una señal de advertencia o el frenado.

¿Te lo has abrochado? Si no, el control del cinturón de seguridad se encarga de que la velocidad de traslación se reduzca automáticamente. En carretillas con cabina, el sistema solo se acciona cuando la puerta de la cabina está abierta.

Los sistemas de código digital (PIN) son una forma sencilla de evitar el uso no autorizado de la carretilla.  La carretilla eléctrica puede ponerse en marcha de forma rápida y sencilla, simplemente introduciendo el código PIN. Esto permite al usuario limitar la autorización de acceso a individuos o grupos específicos. Es posible configurar hasta diez códigos PIN.

¿Movimientos de elevación que se adaptan a la carga? ¡Gran idea!

Ya sea por un operario inexperto, por movimientos descuidados o por una carga especialmente pesada, hay varias razones para que se produzcan movimientos bruscos del sistema hidráulico de elevación, que pueden provocar la rotura de la mercancía o incluso daños personales o en el vehículo. El Control Dinámico de la Carga aporta estabilidad al mástil. Siente cómo el sistema de asistencia hace que la manipulación de la carga sea mejor y más suave. Detecta la carga actual, así como la altura de elevación actual, y ajusta automáticamente la velocidad del sistema hidráulico de elevación antes de que nada se tambalee. En la segunda de las dos etapas de expansión, el Control Dinámico de Carga también tiene en cuenta el centro de gravedad de la carga. De este modo, aumenta la estabilidad y evita que el vehículo se incline hacia delante, incluso con pesos pequeños y centros de carga grandes. El índice gráfico de estabilidad también le muestra de un vistazo la estabilidad del vehículo sobre el suelo con la carga y la altura de elevación actuales.

Ver en lugar de estimar

Con la ayuda del sensor LED de altura de elevación opcional (de serie en el FM-X), la indicación de la altura de elevación garantiza la máxima precisión desde el primer milímetro. El conductor conocerá en todo momento la altura de las puntas de las horquillas y podrá manejarlas con precisión para evitar tocar la estantería al recoger el palé. El sistema funciona con una repetibilidad inferior a +/- 5 mm y la altura de elevación se muestra en la pantalla de manera permanente.

El sensor de techo detecta una altura baja de los techos e indica al conductor que reduzca su velocidad para favorecer la seguridad laboral general en el almacén. Consta de un sensor ultrasónico en el techo de la carretilla, que detecta los techos hasta una altura de 20 m. La velocidad máxima se controla en función de la señal del sensor, siendo la velocidad estándar de 6 km/h.

Excluida la sobrecarga:

¿La carretilla elevadora podrá soportar esta carga? Una duda que puede provocar lesiones, daños en el vehículo o en la mercancía. Afortunadamente, existe la detección de sobrecarga. El sistema controla el peso de la carga y de los posibles accesorios y siempre da una respuesta segura y clara. Además, si el peso total supera la capacidad nominal o la carga máxima establecida, el sistema interviene activamente y reduce la velocidad de elevación. Si se supera el valor del umbral en más de un 10%, la función de elevación se bloquea por completo. Esto significa que el conductor, el vehículo y la mercancía están siempre protegidos de forma óptima.

Autostop antes del contacto con el suelo:

Cuando las horquillas golpean el suelo, no es agradable para los oídos, el suelo ni la carretilla. Por lo tanto, ¿no sería muy agradable que esto no llegara a suceder? Precisamente por eso hemos desarrollado la protección contra el desgaste de la horquilla eléctrica. Cuando el sistema de asistencia se activa, se asegura que las horquillas no lleguen a tocar el suelo durante el descenso. Poco antes del contacto, se detienen automáticamente para que el conductor pueda encajarlas perfectamente en el palet. Las horquillas que se arrastran por el suelo debido a un arranque accidental estando bajadas ya son cosa del pasado.

El freno de estacionamiento automático se aplica automáticamente o pulsando un botón, y evita el desplazamiento accidental de la carretilla. El freno electrohidráulico de muelle se bloquea cuando la carretilla se detiene.

Equipar las carretillas elevadoras con un extintor puede ayudar a prevenir riesgos de incendio. Esto debe quedar claro como parte de la evaluación de riesgos. Esto permite una actuación segura, rápida y directa en caso de incendio, evitando así daños mayores.

Las ventanas pueden romperse con el martillo de emergencia instalado.

Horquillas arriba, velocidad abajo:

Más seguridad, menos roturas de productos y la garantía de un uso adecuado del vehículo: estas son las ventajas que ofrece el sistema de asistencia a la reducción de la velocidad cuando se eleva el porta horquillas. En cuanto las horquillas alcanzan una altura de 500 mm (u otro umbral definido), la velocidad de la carretilla se reduce automáticamente. Incluso si el conductor se olvida de que no debe conducir con la carga elevada, el sistema de asistencia le reduce la velocidad, garantizando un manejo seguro de la carga y del vehículo.

La bocina integrada se encuentra en el mango de la parte posterior del techo protector. La señal de la bocina suena al pulsar un botón. Gracias a este sencillo y ergonómico método de señalización, al dar marcha atrás el conductor puede advertir a los peatones presentes en el área de que la carretilla se está aproximando.

El espejo panorámico, que puede montarse en el lado izquierdo o derecho de la carretilla, mejora la visibilidad y reduce el ángulo muerto al ampliar el campo de visión. Los conductores pueden tener una visión rápida de lo que hay detrás de ellos, lo que les permite trabajar con más seguridad.