Michelin Polonia invierte en nuevas carretillas elevadoras de iones de litio

Para implementar su estrategia de desarrollo sostenible, Michelin ha equipado su nueva nave de producción de compuestos de caucho butílico en Polonia con carretillas elevadoras de iones de litio de STILL.

El Grupo Michelin es líder en la industria mundial de neumáticos, produciendo neumáticos para automóviles, camiones, maquinaria agrícola y de construcción, aeronaves, motocicletas y bicicletas. La empresa emplea a más de 125.000 personas en 177 países y produce alrededor de 170 millones de neumáticos al año en más de 120 plantas de producción en todo el mundo, incluida la planta de Olsztyn (Polonia).

El reto: Transporte interno eficiente y sostenible.

La planta de Olsztyn del Grupo Michelin es la mayor fábrica de neumáticos de Polonia. La empresa emplea a más de 5000 personas y produce alrededor de 11 millones de neumáticos Michelin, Kleber y BFGoodrich al año. La planta produce neumáticos para coches, furgonetas, camiones y vehículos agrícolas, así como moldes, tuberías y productos semiacabados. Más del 80 % se exporta a todos los continentes. La planta abarca unas 200 hectáreas y cuenta con un centro logístico de vanguardia de 90 000 m², uno de los almacenes más grandes de Michelin a nivel mundial. La planta de Olsztyn también alberga un centro de pruebas donde se realizan pruebas de neumáticos y materiales para el Grupo Michelin. La protección del medio ambiente y la sostenibilidad son especialmente importantes para la empresa. En los últimos años, la planta ha logrado reducir a la mitad su consumo de agua e invertir en una nueva planta de calefacción de gas para prescindir por completo del carbón. Otro paso hacia la sostenibilidad fue la construcción de una nave para la recuperación del caucho de los neumáticos al final de su vida útil. También se ha cuidado de equipar el sistema con carretillas industriales eficientes y de bajo consumo.

La solución: carretillas elevadoras eléctricas con tecnología de baterías de iones de litio

STILL Polonia lleva más de 18 años suministrando carretillas elevadoras y vehículos de almacén a la planta de Michelin en Olsztyn. Allí se utilizan aproximadamente 400 de las características carretillas industriales naranjas de STILL. La flota incluye desde transpaletas eléctricas hasta tractores de remolque y carretillas elevadoras eléctricas. Hasta ahora, las baterías de plomo-ácido han dominado la flota, pero se decidió utilizar carretillas con tecnología de iones de litio para la nueva nave de producción. "Tras consultar con los expertos de STILL y un análisis exhaustivo de las áreas de mantenimiento, producción, seguridad laboral y bomberos de la empresa, Michelin decidió probar carretillas con baterías de iones de litio como parte de una nueva inversión", informa Marek Trzeszczkowski de STILL Polonia, director sénior de cuentas estratégicas de Michelin. “La tecnología reduce la huella de CO2 gracias a una mayor eficiencia energética durante la carga y una vida útil hasta tres veces mayor en comparación con las baterías convencionales. Además, no es necesario reponer el líquido de la batería ni usar una cámara de batería ventilada. Esto se traduce en ahorro de tiempo y costes, además de una mayor comodidad para los conductores”, añade.

¿El resultado? Logística interna energéticamente eficiente y una menor huella de carbono.

La solución implementada no sólo garantiza una intralogística especialmente eficiente en la nueva nave de producción, sino que también se adapta perfectamente a la estrategia de sostenibilidad y desarrollo de Michelin en Polonia. “Valoramos la larga colaboración con STILL Polonia por la alta calidad de sus productos, el rápido servicio, la disponibilidad de repuestos y la flexibilidad de STILL. Con nuestra reciente inversión, STILL ha demostrado ser un excelente socio tecnológico en la implementación de tecnologías de propulsión energéticamente eficientes”, afirma Michał Zdunkiewicz, director de Proyectos Industriales de la planta de productos semiacabados de Michelin. En resumen, afirma: “Estamos muy satisfechos con la disponibilidad, la facilidad de uso y el menor consumo energético de los camiones con baterías de iones de litio. La solución ahorra tiempo, dinero y electricidad a largo plazo, y reduce la huella de carbono en el mantenimiento y la operación de la flota. Dudo que estos sean los últimos camiones con baterías de iones de litio que se pongan en funcionamiento en la planta de Michelin en Olsztyn”.