Neumáticos para carretillas elevadoras: tipos, materiales y cómo influyen en la operatividad

¿Has notado alguna vez que algo no va bien al girar, que la carretilla vibra más de la cuenta o que parece “patinar” en ciertas superficies? Elegir el neumático correcto, conocer los materiales con los que está fabricado y saber cuándo ha llegado el momento de sustituirlo forma parte de una operativa inteligente y responsable.

Cada almacén, cada tipo de carga, cada turno de trabajo tiene sus propias exigencias. Lo que funciona en un entorno seco y limpio puede ser un problema en un patio exterior lleno de baches o con suelo mojado.

Te damos algunas claves imprescindibles para que conozcas cuándo hacer el cambio.

¿Qué tipos de neumáticos para carretilla hay?

A grandes rasgos, existen dos tipos de neumáticos: los macizos y los neumáticos con cámara de aire. Y aunque ambos se parecen a simple vista, sus diferencias son significativas en la práctica.

Neumáticos superelásticos o macizos de caucho macizo

Estos neumáticos, también conocidos como macizos, no tienen cámara de aire, lo que significa que son inmunes a los pinchazos. Son duraderos, requieren un mantenimiento mínimo y resultan la opción ideal para entornos interiores o superficies planas.

Gracias a su densidad, los neumáticos superelásticos son perfectos para trabajos intensivos, como en almacenes o plantas industriales. No requieren inflado, y se enfrentan bien al desgaste, los cortes y la abrasión. Esto se traduce en más tiempo operativo y menos preocupaciones por imprevistos. Sin embargo, su rigidez significa que no absorben bien los impactos, por lo que no son la mejor opción para superficies exteriores o terrenos irregulares.

 

Neumáticos de caucho con cámara de aire

Estos neumáticos son más suaves y versátiles, capaces de absorber mejor los golpes y proporcionan una conducción más cómoda. Son ideales para exteriores, superficies rugosas o trabajos que requieren mayor flexibilidad.

El caucho con cámara de aire destaca por su flexibilidad, lo que le permite una mayor absorción de impactos, convirtiéndolo en la opción perfecta para terrenos difíciles o irregulares. Sin embargo, su punto débil es que, al tener cámara de aire, son más vulnerables a los pinchazos y requieren revisiones más frecuentes para garantizar su buen estado.

¿Cuándo es el momento de cambiar los neumáticos?

No hay una fecha específica, pero hay señales claras que indican que ha llegado la hora de hacer el cambio. Si notas un desgaste desigual, pérdida de estabilidad o alguna deformación visible, no lo dudes: cambiar un neumático a tiempo es mucho más barato que lamentar un accidente o una avería grave.

Precauciones esenciales al cambiar ruedas

Hay reglas que no se deben romper, por sencillas que parezcan:

No mezcles diferentes neumáticos en un mismo eje

Evita combinar neumáticos macizos (superelásticos) con neumáticos de aire. Tienen comportamientos distintos en tracción y absorción de impactos, lo que puede provocar inestabilidad, especialmente en maniobras de frenado o giro.

Sustituye ambos neumáticos del mismo eje simultáneamente

Cambiar una sola rueda puede provocar que la carretilla se incline hacia un lado, afectando su equilibrio. Para mantener la estabilidad, reemplaza siempre los neumáticos del eje en pares.

Verifica el desgaste antes de cada uso

Los neumáticos no siempre se desgastan de forma regular. Algunas ruedas pueden deteriorarse más rápido que otras, ya sea por el tipo de maniobra más frecuente, el estado del pavimento o incluso por cómo se distribuye la carga.

Por eso, una revisión visual diaria es más que recomendable:

• Observa si hay cortes, cuerpos extraños o grietas
• Comprueba que no haya diferencias notables entre neumáticos del mismo eje
• Verifica que no se hayan superado las marcas de desgaste

Si dudas y algo no parece estar bien, mejor no correr riesgos: realiza un cambio de inmediato.

Usa únicamente neumáticos originales o aprobados por el fabricante

Los neumáticos genéricos pueden parecer una opción más económica, pero podrían no cumplir con las especificaciones del fabricante. Esto puede afectar a la garantía del equipo, la compatibilidad mecánica o la seguridad en la operación.

En concreto, las ruedas STILL Originals están diseñados para garantizar un ajuste perfecto y una larga vida útil en nuestros modelos de carretillas.

No combines componentes de distintos fabricantes

Evita colocar neumáticos y llantas de diferentes marcas sin aprobación técnica específica. Esta práctica puede generar problemas de compatibilidad, reducir la vida útil de la rueda y afectar el comportamiento del vehículo.

Comprueba el par de apriete de las ruedas

El apriete correcto de tuercas y pernos es crucial para evitar desplazamientos o solturas durante la marcha.

• Verifica periódicamente el estado del apriete
• Consulta la tabla de mantenimiento para aplicar el par recomendado

Ajusta el diagrama de carga si cambias el tipo de neumático

Si sustituyes ruedas neumáticas por macizas (o viceversa), el comportamiento dinámico de la carretilla cambia. En estos casos, es imprescindible revisar y modificar el diagrama de carga para mantener la seguridad operativa.

Revisa, sustituye y ajusta cada rueda con criterio y sin improvisaciones

Como has podido comprobar, los neumáticos son parte esencial del sistema de seguridad de cualquier carretilla elevadora. Elegir bien, hacer un mantenimiento adecuado y saber cuándo sustituirlos marca la diferencia entre una operación eficaz y una jornada llena de imprevistos.

Y si tienes dudas, contacta con nosotros. Mantener la operatividad no está reñido con cuidar de tu equipo y de las personas que manejan tus carretillas.

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